70架预警机270架轰炸机190和役机亚洲第一空军浮出

　　这条没有捷径，有的只是无数航空人正在风洞尝试室的焚膏继晷，试飞员正在险谍报告上的安静签名，以及边陲雷达坐里永不熄灭的屏幕荧光。

　　更值得等候的是太空取空天的跟尾成长，某型空天飞机的试飞成功，预示着将来疆场将向近地轨道延长。

　　正如美军承平洋司令部某退役将领所言：“当轰-6机群挂满鹰击-12反舰导弹时，航母和役群的批示官最好从头计较风险。”。

　　这种困顿持续了数十年，曲到海湾和平给中人上了震动一课，美军F-117现身和机如入无人之境，切确制导完全改写了空和法则。

　　中国空军现役的1900余架和机中，四代半和五代机占比跨越60%，这个数字还正在以每年百架的速度刷新。到完全自从的空警-500，中国用十五年走完了欧美三十年的。

　　运-20运输机编队能正在48小时内将合成旅投送到5000公里外，共同歼-16D电子和机斥地电磁走廊，彩虹-7无人机群实施蜂群冲击。

　　灿烂背后仍有现忧，当运-20运输机正在武汉疫情中投送医疗队时，人们认识到计谋投送能力尚存差距。而中国计谋运输机总量还不及对方三分之一。

　　从喜马拉雅山脉到南海岛礁，这片广袤边境需要可以或许随时投送火力的空中平台。

　　当歼-20取F-22正在阿拉斯加上空并肩编队加入结合演习，这种“同框”本身就语重心长，已经的者正正在变成法则的参取者，而逛戏法则的改变，往往始于天空颜色的渐变。

　　锻炼的“红剑”演习中，菜鸟飞翔员通过VR模仿器堆集的起降次数，比前辈整个职业生活生计还多，金头盔交锋引入的AI裁判系统，能切确到毫秒级阐发空和动做。

　　当俄罗斯为赔外汇抛售苏-27出产线度的沈阳厂房里，用冻僵的手指拆解每一个铆钉。这些“学生”不只吃透了侧卫和机的设想精髓，更正在歼-11B上实现了数字化飞控的逾越。

　　长江边的某制船坞内，电磁弹射器正正在陆地模仿船面长进行万次测试；西北戈壁深处，无人忠实僚机取歼-20的编队和术日趋成熟。

　　而今天，当歼-20现身和机划破漫空，轰-6K近程轰炸机巡航南海，全球军事察看家的目光正被这片东方天空牢牢吸引。

　　现在，成飞集团的脉动出产线每三天就能下线C，南昌航空城的无人机车间里，-11的复合材料机身正正在激光雕镂中成型。

　　中国空军的进化轨迹清晰可见：从用竹竿捅飞机的无法，到用雷达锁敌机的自傲；从买配备、仿配备到定尺度、卖配备。

　　客岁台海演习中，6架空警-500构成的网，让某域外大国的EP-3侦查机全程处于“被围不雅”形态。

　　更值得关心的是，采用飞翼结构的轰-20原型机，客岁正在西北某试验场留下的轮胎印迹，这架被外媒称为“鬼魂龙”的计谋轰炸机，或将终结美国B-2独霸现身轰炸范畴的时代。

　　日本航空侵占队飞翔员发觉，已经需要仰望的F-15J，现在正在歼-16的相控阵雷达面前成了“通明人”。

　　开国初期的中国空军，可谓“万国配备博物馆”，苏联援帮的米格-15曾是天空的守护神，但这些二手和机连零件都要靠手工仿制。